KAPCSOLAT:
Xenix Auto Kft.
1039. Budapest,
Rákóczi út 7.
Tel.: 06-1-244-8136
Tel.: 06-1-244-8137
Mobil: 06-70-366-0444
xenixauto@xenixauto.hu
skype: xenixauto
web: www.xenixauto.hu
[Árajánlatkérés]
| Nyitva tartás: | |
| Hétfő: | 9:00-17:00 |
| Kedd: | 9:00-17:00 |
| Szerda: | 9:00-17:00 |
| Csütörtök: | 9:00-18:00 |
| Péntek: | 9:00-16:00 |
| Szombat: | Zárva |
| Vasárnap: | Zárva |
Árukereső
- Fékbetét
- Féktárcsa
- Főtengely ékszíjtárcsa
- Futóműalkatrész
- GYÁRI autóalkatrész Audi
- GYÁRI autóalkatrész BMW
- GYÁRI autóalkatrész Citroen
- GYÁRI autóalkatrész Fiat
- GYÁRI autóalkatrész Ford
- GYÁRI autóalkatrész Mazda
- GYÁRI autóalkatrész Nissan
- GYÁRI autóalkatrész Opel
- GYÁRI autóalkatrész Peugeot
- GYÁRI autóalkatrész Renault
- GYÁRI autóalkatrész Seat
- GYÁRI autóalkatrész Skoda
- GYÁRI autóalkatrész Toyota
- GYÁRI autóalkatrész Volkswagen
- Gyújtógyertya
- Gyújtótrafó
- Izzítógyertya
- Kerékcsapágy
- Kettős tömegű lendkerék
- Kettős tömegű lendkerék és kuplung szett együtt
- Kuplung szett
- Kuplung szett és kettős tömegű lendkerék
- Lengéscsillapító
- Motorolaj
- Renault gyári alkatrészek
- Vezérműszíj készlet
- Vízpumpa
Keresés
A KETTŐS TÖMEGŰ LENDKERÉK sorozatunk 1. rész
Sorozatot indítunk a kettős tömegű lendkerékkel kapcsolatos információinkról.
1. RÉSZ
Mi is az a kettős tömegű lendkerék? Mi a szerepe az autóban? Miért és mikor hibásodik meg?
A kettős tömegű lendkerék elszigeteli a motor rezonanciáját, csillapításával pedig csekély kuplungcsúsztatással, a nyomatékos dízeleknél is könnyedén ad rángatás-mentes elindulást.
Miért is van az autóban egyáltalán kettős tömegű lendkerék?
Nem, ez nem egy újabb (már tizenegynéhány éve tartó) lehúzás az autógyártók részéről. A modern motorokból egyre nagyobb teljesítményt próbálnak kipréselni a fejlesztők, a lehető legszerényebb emisszió és legkisebb fogyasztás mellett. A vevők eközben azt várják el, hogy az autó üzeme halkabb és rezgésmentes legyen. Lényegében ezért született meg a dupla tömegű lendkerék. A rendszer úgy működik, hogy a motor főtengelyére nem csak egy óriási tömör vaskerék kerül, hanem egy összetett szerkezet, amely a mai elvárásoknak megfelelő rezgéscsillapítást ad. Mindezt a kettős tömegű lendkerék egy jelentősebb akár a középállásától 60-60 fokos, azaz összesen 120 fokos elfordulással képes megtenni. Kézzel ellenőrizve csak jóval kisebb elmozdulás tapasztalható.
Kuplung szett cseréjekor sokszor emiatt nem tudja a szerelő pontosan megállapítani, hogy még mennyi ideig lesz a dupla tömegű lendkerék működőképes. Többször előfordul, hogy a szerelő azt mondja az ügyfélnek, hogy még jó lesz a lendkerék, elég csak a kuplung szettet kicserélni, aztán 2-3 hónap múlva bosszankodva tapasztalja a gépkocsi tulajdonosa, hogy mégis megérett a kettős tömegű lendkerék a cserére. Ilyenkor persze még egyszer ki kell fizetni a szerelési díjat, ami 30-80 ezer Ft körüli összeget tesz ki típustól és persze szerviz árszínvonaltól függően. Emellett több esetben drágább lehet külön darabonként megvenni a kuplung szettet és a dupla tömegű lendkereket, mint egy dobozban az egész szettet. A tapasztalat egyébként az, hogy használattól függően zömében 150-200 ezer kilométeres élettartamra számíthatunk a kettős tömegű lendkerék esetében.
Áraink tartalmazzák az ÁFA-t!